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あなたは「豊田自動織機って何て読むの？」と疑問に思ったことはありませんか？結論、豊田自動織機は「とよたじどうしょっき」と読みます。この記事を読むことで豊田自動織機の正しい読み方から会社の歴史、現在の事業内容まで詳しく理解できるようになりますよ。ぜひ最後まで読んでください。
1.豊田自動織機の読み方と基本情報
豊田自動織機の正しい読み方「とよたじどうしょっき」
豊田自動織機の正しい読み方は「とよたじどうしょっき」です。
株式会社豊田自動織機（Toyota Industries Corporation）は、愛知県刈谷市豊田町2-1に本社を置く日本の機械および自動車部品製造会社として知られています。
「豊田」の部分は「とよた」と読みますが、これは創業者である豊田佐吉の名前に由来しています。
一般的に「豊田」という漢字を見ると「とよだ」と読む方もいらっしゃいますが、この会社名では濁音ではなく「とよた」と清音で発音するのが正しい読み方です。
また、「自動織機」の部分は「じどうしょっき」と読み、これは文字通り自動で織物を作る機械を意味しています。
社名の由来と創業者豊田佐吉について
豊田自動織機の社名は、創業者である豊田佐吉（とよださきち）が発明したG型自動織機に由来しています。
豊田佐吉は1867年（慶応3年）に静岡県湖西市で生まれ、日本初の動力織機をはじめとして生涯で発明特許84件、外国特許13件、実用新案35件を発明した「発明王」として知られています。
1926年11月18日に豊田佐吉が発明したG型自動織機を製造するため、愛知県碧海郡刈谷町（現・刈谷市）に株式会社豊田自動織機製作所が設立されました。
佐吉の発明した無停止杼換式自動織機（G型自動織機）は世界的に高い評価を受け、1929年にはイギリスのプラット・ブラザーズ社から特許権譲渡の申し入れを受けるほどの革新的な技術でした。
この成功により得られた資金が、後のトヨタ自動車創業の基盤となったのです。
愛知県内での「織機」という通称について
愛知県内では豊田自動織機のことを単に「織機（しょっき）」という通称で呼ぶことが一般的です。
これは地域の人々にとって豊田自動織機が非常に身近な存在であることを表しており、長年にわたって地域経済の中核企業として親しまれてきた証拠でもあります。
愛知県刈谷市に本社を構える豊田自動織機は、地域最大級の企業として多くの従業員を雇用し、地域社会に大きく貢献しています。
地元の人々との会話では「織機で働いている」「織機の工場」といった表現が自然に使われており、正式な社名よりもこの通称の方が親しみやすい呼び方として定着しています。
特に刈谷市周辺では、豊田自動織機といえば地域のシンボル的な存在として認知されているのです。
トヨタグループ内での「TICO」という呼び方
トヨタグループ内では、豊田自動織機のことを英語名の頭文字を取って「TICO（ティコ）」と呼ぶことがあります。
これは「Toyota Industries Corporation」の頭文字である「T-I-C-O」から来ており、グループ企業間での会議や資料などで使用される略称です。
TICOという呼び方は主にビジネスシーンで使われており、特に国際的な事業展開や他のトヨタグループ企業との連携を図る際に便利な略称として活用されています。
トヨタグループは現在17社で構成される巨大企業グループであり、各社にはそれぞれ固有の略称が存在します。
豊田自動織機はその中でもトヨタグループの本家・源流にあたる重要な位置づけにあるため、TICOという略称も特別な意味を持っているのです。
2.豊田自動織機の会社概要と事業内容
基本的な会社情報と本社所在地
株式会社豊田自動織機は1926年創立の歴史ある企業で、現在も成長を続ける日本を代表する機械メーカーです。
本社所在地は愛知県刈谷市豊田町2-1にあり、東証プライム市場に上場しています（証券コード：6201）。
2023年度の売上高は3兆8,332億円、営業利益は2,004億円を記録し、いずれも過去最高を更新する好調な業績を維持しています。
従業員数は連結で約7万人を超え、国内外に多くの拠点を展開しています。
海外売上比率は76％に達しており、グローバル企業として世界中で事業を展開していることがわかります。
特に北米、日本、欧州で全体の84.8％を占めており、これらの地域が同社の主要市場となっています。
主力事業である産業車両・自動車・繊維機械の詳細
豊田自動織機の事業は産業車両事業、自動車事業、繊維機械事業の3つの柱で構成されています。
産業車両事業では、フォークリフトや高所作業車の開発・販売を行っており、トヨタ・レイモンド・チェサブのブランドで世界中に展開しています。
自動車事業では、トヨタ車の車両組立をはじめ、エンジンやカーエアコン用コンプレッサー、カーエレクトロニクスといった自動車関連製品の開発・生産を担当しています。
繊維機械事業は同社の原点となる事業で、創業者豊田佐吉が発明した自動織機の技術を受け継ぎ、現代の高性能織機や紡機の製造を続けています。
2023年度の事業別売上構成では、産業車両事業と自動車事業が全体の96.1％を占める主力事業となっており、繊維機械事業は933億円と全体の中では小さな割合ですが、3年連続で売上が拡大している成長分野です。
世界シェア1位を誇る3つの分野
豊田自動織機はフォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3分野で世界シェア1位を獲得しています。
フォークリフト分野では、国内販売台数で58年連続1位という驚異的な記録を保持しており、世界市場でも圧倒的な地位を確立しています。
カーエアコン用コンプレッサーでは、自動車の快適性向上に欠かせない重要部品として、世界中の自動車メーカーから高い信頼を得ています。
エアジェット織機（よこ糸を空気の力で飛ばす織機）では、高速・高品質な織物製造を可能にする最先端技術で世界をリードしています。
これらの分野での世界トップシェアは、豊田自動織機の技術力の高さと品質へのこだわりの証明であり、創業者豊田佐吉から受け継がれた「発明主義」の精神が現代でも息づいていることを示しています。
トヨタグループにおける豊田自動織機の位置づけ
豊田自動織機はトヨタグループの本家・源流として、グループ全体の中で特別な地位を占めています。
現在のトヨタ自動車は1937年に豊田自動織機製作所自動車部をトヨタ自動車工業として分社化したものであり、愛知製鋼も1940年に豊田自動織機製作所製鋼部を豊田製鋼として分社化したものです。
トヨタグループは現在17社で構成されており、豊田自動織機とトヨタ自動車は資本関係にありますが、親会社・子会社の関係ではありません。
豊田自動織機はトヨタ自動車の株式を約6.5％保有する大株主でもあり、グループ企業間の結束を象徴する存在です。
また、創業者豊田佐吉の精神を体現した「豊田綱領」は、トヨタグループ全体の行動指針となっており、豊田自動織機がグループの精神的支柱としての役割も果たしています。
3.豊田自動織機の歴史と発展
1926年の創立から現在までの沿革
豊田自動織機の歴史は1926年11月18日の創立から始まります。
豊田佐吉が発明したG型自動織機を製造するため、愛知県碧海郡刈谷町（現・刈谷市）に株式会社豊田自動織機製作所として設立されました。
初代社長は豊田利三郎が務め、佐吉の発明を事業化するための基盤づくりに取り組みました。
1929年には精紡機の生産を開始し、同年にイギリスのプラット・ブラザーズ社と自動織機の特許権譲渡契約を締結するという画期的な成果を収めました。
1933年には自動車製造のため自動車部を設置し、1937年8月28日には自動車部を分離してトヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）を設立しました。
戦後は事業の多角化を進め、2001年には社名を豊田自動織機に変更し、現在に至っています。
豊田佐吉の発明したG型自動織機の特許権譲渡
豊田佐吉が発明したG型自動織機（無停止杼換式自動織機）は、日本の技術史上特筆される革新的な発明でした。
この自動織機は、織物の製造中に糸が切れても自動的に停止し、品質の良い織物を効率的に生産できる画期的な技術でした。
1929年、イギリスのプラット・ブラザーズ社がG型自動織機の優秀さに注目し、特許権譲渡を申し入れてきました。
契約では「日本・中国・米国を除く国々でG型自動織機を製作・販売する権利を与える」という内容で、対価は100万円（当時の10万ポンド）という巨額でした。
日本人の発明が世界に認められ、外国企業から特許権譲渡を求められたことは、日本の技術史上の快挙であり、多くの日本人に自信を与える出来事でした。
この特許権譲渡で得られた資金は、後の自動車事業進出の原資となり、現在のトヨタグループ発展の礎となったのです。
トヨタ自動車やほかのグループ企業への分社化の経緯
豊田自動織機から多くのグループ企業が誕生した背景には、事業の専門化と効率化を図る戦略がありました。
1933年に自動車部が設置されると、豊田喜一郎（豊田佐吉の長男）を中心として本格的な自動車開発が始まりました。
1937年8月28日には自動車部を分離してトヨタ自動車工業を設立し、自動車事業の独立性を高めました。
1940年3月8日には製鋼部を分離して豊田製鋼（現・愛知製鋼）を設立し、特殊鋼材の専門メーカーとして独立させました。
これらの分社化により、各事業分野での専門性を高めながらも、豊田綱領という共通の理念でつながったグループとして発展することができました。
現在のトヨタグループ17社の多くは、このような豊田自動織機からの分社化過程を経て形成されており、同社がまさに「グループの母体」としての役割を果たしてきたことがわかります。
豊田綱領の制定と企業理念の継承
豊田綱領は1935年（昭和10年）10月に制定された、トヨタグループ全体の行動指針です。
これは豊田佐吉の逝去から5年後の命日にあたる日に、佐吉の精神を日常の心構えとして明文化したものでした。
豊田綱領の制定時、豊田系会社は8社、従業員は1万3,000人を超えており、事業の理念を明確にして全従業員に徹底する必要がありました。
豊田綱領の内容は、「上下一致、至誠業務に服し、産業報国の実を挙ぐべし」など7つの条文で構成されており、「顧客第一」「改善」「現地現物」といった現在のトヨタの基本理念の原点となっています。
1992年には現代に合った言葉に改められ「トヨタ基本理念」が発表されましたが、豊田綱領の精神は現在でも受け継がれています。
この理念の継承により、トヨタグループ各社は共通の価値観を持ちながら、それぞれの事業分野で excellence を追求し続けているのです。
4.豊田自動織機の現在と将来展望
最新の業績と株価動向
豊田自動織機の2023年度業績は売上高3兆8,332億円、営業利益2,004億円と、いずれも過去最高を更新する好調な結果となりました。
2021年度以降、売上高は急激に拡大しており、自動車事業の販売台数増加や円安の恩恵を受けています。
株価は2025年7月時点で16,000円台で推移しており、東証プライム市場での時価総額は約5兆円を超える規模となっています。
事業別では、産業車両事業の売上高は1兆964億円で前年度比1,386億円の増加、自動車事業も好調な海外向けトヨタ車販売により大幅な成長を記録しています。
繊維機械事業は933億円で3年連続の売上拡大を実現しており、織機や紡機の需要増加が寄与しています。
投資家からは「世界シェア1位の事業を3つ持つ安定性」と「トヨタグループの中核企業としての成長性」が高く評価されています。
2030年ビジョンと中期経営戦略
豊田自動織機は「2030年ビジョン」を掲げ、持続的な成長を目指す中期経営戦略を展開しています。
このビジョンは創業精神である「豊田綱領」をもとに、創業以来の「繊維機械」を原点として「自動車」と「産業車両・物流」の事業により発展を目指すものです。
具体的な目標は、2030年度の営業利益を4,000億円超、営業利益率を10％にするという野心的な内容となっています。
この目標達成のため、各事業分野での技術革新と市場拡大に積極的に取り組んでいます。
産業車両分野では電動化やAI技術の活用、自動車分野では電動車部品の拡充、繊維機械分野では高効率・高品質な次世代織機の開発などが重点施策として掲げられています。
また、グローバル市場での競争力強化のため、海外生産拠点の拡充や現地人材の育成にも力を入れています。
水素製造装置用電極開発など新事業への挑戦
豊田自動織機は2030年ビジョンの達成に向けた「新事業への挑戦」として、革新的な技術開発に取り組んでいます。
特に注目されるのが、貴金属フリーの水素製造装置用電極の開発成功です。
この電極は白金やコバルトといった貴金属を使用しないため、サプライチェーンリスクの低減に大きく貢献します。
高い電解効率と優れた耐久性を両立しており、水素社会の実現に向けた重要な技術として期待されています。
同社では水素製造装置の2030年市場規模が2022年比で約130倍に急拡大すると見込んでおり、この分野での事業展開に大きな期待を寄せています。
その他にも、カーボンニュートラルに向けた電池技術や次世代物流システムの開発など、社会課題解決につながる新技術の研究開発を積極的に進めています。
トヨタ自動車による非上場化検討の動向
2025年に入り、トヨタ自動車などによる豊田自動織機の非上場化検討が大きな話題となっています。
買収提案価格は1株16,300円とされており、豊田自動織機の取締役会はこの提案を受け入れる意向を表明しています。
しかし、一部の投資ファンドからは「価格が安すぎる」「プロセスが不透明」といった批判の声も上がっており、今後の展開が注目されています。
非上場化が実現すれば、より長期的な視点での経営戦略が可能になると期待される一方で、株主にとっては投資機会の減少を意味します。
トヨタグループ全体の結束強化や事業シナジーの最大化という観点から、この動きは戦略的な意味があると分析されています。
ただし、最終的な決定には株主総会での承認が必要であり、2025年下半期の動向が今後の豊田自動織機の方向性を決定する重要な局面となっています。
まとめ
この記事を通じて豊田自動織機について理解を深めていただけたでしょうか。以下に重要なポイントをまとめます。
• 豊田自動織機の正しい読み方は「とよたじどうしょっき」
• 愛知県内では「織機」、トヨタグループ内では「TICO」の愛称で親しまれている
• 1926年創立のトヨタグループの本家・源流企業
• フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機で世界シェア1位
• 2023年度売上高3兆8,332億円、営業利益2,004億円の好業績
• 産業車両・自動車・繊維機械の3事業を柱とする多角経営
• 創業者豊田佐吉のG型自動織機から現在まで約100年の歴史
• 2030年ビジョンで営業利益4,000億円超を目指す成長戦略
• 水素製造装置用電極など新技術開発にも積極投資
• トヨタ自動車による非上場化検討が進行中
豊田自動織機は単なる製造業企業ではなく、日本の産業発展を支えてきた歴史ある企業であり、今後も世界中で重要な役割を果たし続けることでしょう。創業者豊田佐吉の「発明主義」の精神は現代でも受け継がれ、持続可能な社会の実現に向けた革新的な技術開発に挑戦し続けています。
